机油-帝航润滑油-合成机油

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高硫燃料应选用高碱值机油

目前国内使用的柴油由于炼制水平低下，致使其含有大量的硫化物。发动机使用硫含量过高的燃油，选用高碱值的发动机油，以防止由于燃料中的硫燃烧产生的氧化物遇水呈酸性物质对发动机部件造成腐蚀。

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● 编后语：

国内机油产品丰富，给司机们带来了选择的难度，受骗上当的案例也不少。帝航小编还是要提醒各位司机，不要盲目选择机油，针对爱车自身特点和工作特点以及冬季使用原则进行挑选，合成机油，购买时一定要去有质量保证的销售点购买，避免买到假机油。

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● 不求贵 什么车用什么油

选择适合自己的机油不能只根据环境温度，当然也不是越贵的机油就越好用，价格高的机油有可能会造成油耗的升高。

苛刻条件必须提高机油等级

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目前我国超载现象严重，公路路况差，机油代理，道路风沙尘土严重，更有甚者，还有不少地方使用低档或劣质机油，因此对我国车辆推荐适用不同车况、工况、路况、车主用油习惯、对成本的考虑等因素方面的影响，使选油显得更为复杂。国外规定了五种情况为苛刻工作条件，只要符合其中一条，该油必须提高一个档次或缩短换油期。

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酸性气体在柴油机工作过程中持续产生，所以机油什么时候酸化添加剂失效才是该换机油的重要指标。所以长效机油的TBN（总碱值）都会调配的略高。

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长换油车型在标定的时候应该不会用不达标的柴油来测试，机油，所以即使我们国五的车加国四的柴油，含硫量还是要比合格的国五油高五倍，那么燃烧生成的SO2、SO3呢？乘用车中的路虎柴油版SUV，就在***手册中明确写到：在燃油含硫量超过700ppm的时候，机油更换时间不超过6000公里，含硫量低于700ppm，那么***周期可以达到12000公里。

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关于柴油中的水分和杂质，已经学会加装油水分离器等方式来确保柴油的洁净，但是我们无法将柴油中的硫化物除去，所以如果我们在私人加油站加***柴油又无法确定含硫量的时候，尽量不要把里程跑到***周期的极限再换油。