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发布时间:2019-12-16 11:47:20
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夏天外界温度高,发动机工作温度变高,更加容易引起机油的高温氧化。所以夏季选择油品时,要选择黏温稳定性高,抗高温氧化能力强的高等级油品。根据夏季的温度来看,选择黏度级别为10W/40的润滑油是比较合适的。,机油厂家,如果车况不是很好、出现略微烧机油状况,或者经常需要重载货物,可选用15W/50的润滑油,避免由于润滑油黏度过低造成油压过低,引起不必要的故障。另外,如果汽车发动机机件间隙较大也可选择黏度稍大的润滑油。
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“多种因素都有可能导致油压偏低,而不仅仅只是因为润滑油黏度降低。只要未超出规定的正常范围,就不会对行车造成太大影响。“如果发现润滑油不够、发黑、有焦糊味,机油品牌,一定要及时更换。选择润滑油,车主需要到品牌店选择购买,以免买到***产品。
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双燃料发动机车根据其工作条件的特殊性,对润滑油的性能提出不同的、更高的要求:
(1)较高温度下有更好的抗养化能力、抗硝化安定性能。
(2)具有抗高温、抗磨损、抗擦伤的良好性能,对难润滑部位有保护和更良好的润滑作用。
(3)为减少各种沉积物,避免生成油泥,保证油路畅通,机油,要求润滑油有更强的清洁分散性能。
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(4)混入机油中的天燃气不完全燃烧物、积碳、沉积物、金属颗粒,灰尘,水分等污染物,在高温、高压环境中容易生成具有酸性腐蚀性物质,要求润油有更强的抗酸、抗腐蚀性能。
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三.灰尘造成的强磨损
发动机在燃烧时需要吸入空气,即使再好的空气过滤装置也很难避免灰尘随空气吸入到发动机中。由于灰尘被吸入而造成强磨损,这种磨损是润滑油所不能完全消除的。特别是在我国干旱少雨、风沙大的地区,这种强磨损表现的就更为突出。
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四.冷启动干摩擦
美国通用汽车公司的研究表明,机油,当汽车发动机停转4个小时后,所有在摩擦界面上的润滑油都将回流到润滑油箱中。这时启动发动机,由于油泵还来不及将润滑油打到各润滑部位,短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦,从而造成发动机严重的异常强磨损。这种强磨损是润滑油所根本无法解决的。(另有相关资料研究指出,这种强磨损占发动机总磨损的70%以上)。
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